為什么新生的汽車廠商都選擇純電動作為汽車動力源
為什么新生的汽車廠商都選擇純電動作為汽車動力源
因為這是一條新賽道。圍繞新能源汽車的技術或政策，已與諸位聊過很多次了。而這一回關于新車企選擇新能源，我想說一些不一樣的。新賽道，不是說純電動車技術新，也不是說大車企們做不到，更絕不是說純電動車比內燃機車更好。而是純電動乘用車，其各個級別的車型，在市場中都是有待填滿的序列。全球來看，特別是中國，在政策的推動下，純電動車這一細分市場，原本是一條狹長而晦暗的走道，被驟然打開野心勃勃的政策將純電動車的未來照射地愈發明朗開闊，而滿滿的風險和誘惑又讓熱衷賭局的大玩家們聞風而來。要知道世界上千億美金營收企業里，汽車巨頭們穩占半壁江山。
導讀因為這是一條新賽道。圍繞新能源汽車的技術或政策，已與諸位聊過很多次了。而這一回關于新車企選擇新能源，我想說一些不一樣的。新賽道，不是說純電動車技術新，也不是說大車企們做不到，更絕不是說純電動車比內燃機車更好。而是純電動乘用車，其各個級別的車型，在市場中都是有待填滿的序列。全球來看，特別是中國，在政策的推動下，純電動車這一細分市場，原本是一條狹長而晦暗的走道，被驟然打開野心勃勃的政策將純電動車的未來照射地愈發明朗開闊，而滿滿的風險和誘惑又讓熱衷賭局的大玩家們聞風而來。要知道世界上千億美金營收企業里，汽車巨頭們穩占半壁江山。
因為這是一條新賽道。圍繞新能源汽車的技術或政策，已與諸位聊過很多次了。而這一回關于新車企選擇新能源，我想說一些不一樣的。新賽道，不是說純電動車技術新，也不是說大車企們做不到，更絕不是說純電動車比內燃機車更好。而是純電動乘用車，其各個級別的車型，在市場中都是有待填滿的序列。全球來看，特別是中國，在政策的推動下，純電動車這一細分市場，原本是一條狹長而晦暗的走道，被驟然打開野心勃勃的政策將純電動車的未來照射地愈發明朗開闊，而滿滿的風險和誘惑又讓熱衷賭局的大玩家們聞風而來。要知道世界上千億美金營收企業里，汽車巨頭們穩占半壁江山。
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因為這是一條新賽道。圍繞新能源汽車的技術或政策，已與諸位聊過很多次了。而這一回關于新車企選擇新能源，我想說一些不一樣的。新賽道，不是說純電動車技術新，也不是說大車企們做不到，更絕不是說純電動車比內燃機車更好。而是純電動乘用車，其各個級別的車型，在市場中都是有待填滿的序列。全球來看，特別是中國，在政策的推動下，純電動車這一細分市場，原本是一條狹長而晦暗的走道，被驟然打開野心勃勃的政策將純電動車的未來照射地愈發明朗開闊，而滿滿的風險和誘惑又讓熱衷賭局的大玩家們聞風而來。要知道世界上千億美金營收企業里，汽車巨頭們穩占半壁江山。
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