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江鈴馭勝S330，好看性能強更打動人心，讓我們一起來了解一下吧。
馭勝S330來自一款超級科幻的概念SUV，外觀最大程度上保持了概念車原有的風格，線條簡潔動感，上揚的腰線、懸浮式車頂、大嘴、靚麗的雙眸甚至雙“C”字型的日間行車燈，整車的設計感都很好。
相比科幻的外觀，馭勝S330的內飾設計就顯得有些過于“規矩”，橫平豎直的線條十分的硬朗，可是也顯得有一些木訥，但是顯然設計師也不希望這種橫平豎直影響到外觀的超前科幻，于是為了盡可能的保持科幻的本色，除了“雙跳燈”和無鑰匙啟動用了實體按鍵，剩下的所有功能都實現了觸控，甚至是車身穩定系統的開關。
這樣的做法一定具有兩面性，一方面來說這些發著藍光和橙光的觸摸按鍵讓原本沉寂的內飾氛圍變得活潑了許多，而且觸控的反應也很快，使用起來沒什么遲滯；但是從另一方面來說，行駛過程中觸摸鍵確實不太好找，而且在我不經意間總會莫名其妙的關掉車身穩定系統。
車廂內其余的裝備其實都還不錯，比如自動大燈、自動防炫目內后視鏡、全景影像、胎壓監測、前排座椅加熱、大尺寸的全景天窗都很實用，甚至驚喜之處還配備了無線充電模塊，這對于數碼達人來說可是充滿驚喜，后排除了有出風口，也貼心的配置了12V電源接口，可以方便的連接各樣的車內電器。
在儲物空間上，馭勝S330的行李廂可以放入一個大尺寸的托運箱和兩個登機箱，其余的儲物格也十分的實用，除非對空間有特別的苛求，否則不會有什么問題。乘坐空間也同樣，身高172厘米的體驗者分別乘坐與前后排，頭部和腿部都有十分不錯的表現。
在動力上馭勝S330使用了一臺1.5升渦輪增壓發動機并且匹配了一臺6速手自一體變速器，雖然在數據上相對比較搶眼，但是實際的駕駛感受卻相對有一些后勁不足，發動機的動力沒有很強烈的輸出區間，變速器在換擋時的響應還是略有頓挫，尤其是在低速擋位的切換。
在性能測試上，也進一步應征了我的感受，全力加速起步，前輪會有稍稍的打滑，但是車身的姿態很穩健，不過整個加速過程并沒有太過于強烈的加速感，最高G值僅為0.42g，而且中途換擋的響應也稍慢，最終零到百公里的加速時間為11.98秒，相比亮眼的動力數據來說，這樣的加速時間有一些慢。
馭勝S330可以稱得上是江鈴六年磨一劍的力作，外觀設計優異，乘坐空間和配置也讓人眼前一亮，如果能夠讓動力系統的傳輸效率更加高效，一定會讓這臺車的表現更好上一個層次的。
以上就是小編的分享了，希望能幫到大家。
