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      二檔拐彎靠什么控制速度

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      二檔拐彎靠什么控制速度

      機動車在二檔拐彎時主要靠剎車線的拉力和慣力牽制機動車的行駛速度。二檔拐彎有很多技巧，輕踩油門保持轉速過彎即可。如果覺得車速過快，慢松油門怠速過彎。如果車速過慢（轉速太低），則需要半聯動加精確控制油門。
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      導讀機動車在二檔拐彎時主要靠剎車線的拉力和慣力牽制機動車的行駛速度。二檔拐彎有很多技巧，輕踩油門保持轉速過彎即可。如果覺得車速過快，慢松油門怠速過彎。如果車速過慢（轉速太低），則需要半聯動加精確控制油門。

      機動車在二檔拐彎時主要靠剎車線的拉力和慣力牽制機動車的行駛速度。二檔拐彎有很多技巧，輕踩油門保持轉速過彎即可。如果覺得車速過快，慢松油門怠速過彎。如果車速過慢（轉速太低），則需要半聯動加精確控制油門。

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      機動車在二檔拐彎時主要靠剎車線的拉力和慣力牽制機動車的行駛速度。二檔拐彎有很多技巧，輕踩油門保持轉速過彎即可。如果覺得車速過快，慢松油門怠速過彎。如果車速過慢（轉速太低），則需要半聯動加精確控制油門。
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