車險改革后保費高了還是低了

1、車險改革監管明確要求下調附加費用率。將商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調為25%，預期賠付率由65%提高到75%，單單從這來看，保費是低了。但是在費用率的限制下，各大保險公司給出自己的對策，那就是對各位車主將不再給予返點，僅僅從這里來看保費高了，因此保費是高了還是低了需要就事論事，需要判斷返點和保費優惠之間的差異。

2、以一輛五座普通家用小轎車為例。如交強險保費為950元。改革前，3年不出險，保費最多可優惠到665元(優惠30%)。改革后，最多可優惠到475元(優惠50%)。

3、按照車險綜改意見。業界和消費者最關心的問題之一就是車險價格會如何變化。業界人士對車險綜改意見分析后認為，車險保費下降應是較為確定的趨勢，將直接讓利于消費者，險企則面臨更大的經營挑戰。

4、保障額度進一步提高。交強險的保障額度進一步提高：調整后的交強險總保額從12.2萬元提高至20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高至18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高至1.8萬元，財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責任保額按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高至1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高至1800元，財產損失賠償限額維持100元不變。