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三缸發動機都是有平衡軸的，有些三缸發動機不止有一根平衡軸。
平衡軸是與曲軸連接的，這個東西可以提高發動機的運行平順性，這樣是可以提升車內靜謐性和行駛質感的。
有很多品牌旗下的汽車都會使用三缸發動機，三缸發動機是未來發動機的趨勢。
三缸發動機是有很多優勢的，這種發動機的重量輕，體積小，燃油經濟性好，尾氣排放量更低。
三缸發動機比四缸發動機少了一個汽缸，少了一個排氣歧管，少了一個進氣歧管，少了一個火花塞，少了一個點火線圈，少了一個噴油嘴。
這種發動機是很輕的，如果在汽車上使用三缸發動機，那可以降低整車的重量，這樣本身就是可以提升燃油經濟性的。
但是，由于先天的結構，導致三缸發動機的運轉平順性是不如四缸發動機的。
工程師也在通過各種技術手段來彌補三缸發動機的不足，例如加平衡軸，使用特制的機腳墊等。
很多使用三缸發動機的汽車都會使用液壓機腳墊，這種機腳墊可以防止發動機的震動傳遞到車身上。
大部分搭載三缸發動機的汽車行駛時在車內是感受不到明顯的抖動的。
