四沖程的摩托車機油

對摩托車加潤滑油的標淮是，應使發動機油底殼的潤滑油面位于機油標尺上下兩線之間，如果潤滑油加得不當，就會對摩托車造成危害。因此，給摩托車加潤滑油有“三忌”：

一、忌加得過多。發動機油底殼中的機油過多就容易竄入燃燒室，使排氣管噴機油冒藍煙，這不僅會增加發動機對潤滑油的耗油量，而且未燃燒的機油還會在活塞頂部及氣門座產生大量的積炭，加劇機械零件磨損，甚至造或活塞咬死。因此潤滑油不可多加。

二、忌該加不加。因油底殼的油面過低，摩托車在下坡、過坎或急剎車制功時；有可能使機油集濾器露出油面，使機油泵吸入空氣不能供油，而造成燒瓦“粘缸”等嚴重事故。因此，當油底殼油面低于油標尺刻度線時就需要加潤滑油。

三、忌新舊混用。舊機油中含有氧化能力強的物質，新舊油混合，可加速新舊油的氧化變質，降低新機油的使用效果和使用時間