科技
最主要的原因是電池以及其關鍵零部件的成本太高。一輛A級電動汽車需要裝備25至30千瓦時的電池，電池成本已相當于一輛本土品牌A級車的售價了。另外，汽車廠商為了研發電動汽車，所投入的研發成本也相當高，個別車型的研發成本達到10億元人民幣。而跨國公司研發一款新能源汽車的投資可能是10億美元或10億歐元。
高效低電磁輻射的直流電動機，這個東西國內一直做不好，各性能指標很難都優秀；高能效質量比，即高能量密度動力電池，用普通鉛酸電池太大個，鋰電池太貴；配套的規模沒有起來，小批量生產，單件價格高。
相對于汽車來說其實電池才是最貴的，因為電池并沒有相關的補貼政策，很多地方出現了買電池比買新車價格高的現象。一輛20萬的汽車補貼后可能至需要十幾萬就可以買到，而后期只是更換電池可能也是這個價格。
