摩托車悶油了怎么辦
摩托車悶油了怎么辦
檢查下化油器的油平面，是否過高，化油器的三角針是否封的住油。摩托車排氣不順暢一樣會導致悶油，解決辦法就是把化油器油平面調整到正常水平。更換空氣濾芯，把火花塞的間隙調整到60絲左右，怠速調整到每分鐘1500轉以上。高速行駛時如果收油門減速較快，有可能會造成混合氣短時間變濃，造成加不上油門，如果確定空濾和化油器混合比沒有問題，可以在收油門減速時，再適當回一下油門，或者不要一次把油門全部放掉，試著逐漸減速或不完全放掉油門滑行，這樣一般會有所緩解，這與化油器的性能也有一定關系。
導讀檢查下化油器的油平面，是否過高，化油器的三角針是否封的住油。摩托車排氣不順暢一樣會導致悶油，解決辦法就是把化油器油平面調整到正常水平。更換空氣濾芯，把火花塞的間隙調整到60絲左右，怠速調整到每分鐘1500轉以上。高速行駛時如果收油門減速較快，有可能會造成混合氣短時間變濃，造成加不上油門，如果確定空濾和化油器混合比沒有問題，可以在收油門減速時，再適當回一下油門，或者不要一次把油門全部放掉，試著逐漸減速或不完全放掉油門滑行，這樣一般會有所緩解，這與化油器的性能也有一定關系。
檢查下化油器的油平面，是否過高，化油器的三角針是否封的住油。摩托車排氣不順暢一樣會導致悶油，解決辦法就是把化油器油平面調整到正常水平。更換空氣濾芯，把火花塞的間隙調整到60絲左右，怠速調整到每分鐘1500轉以上。高速行駛時如果收油門減速較快，有可能會造成混合氣短時間變濃，造成加不上油門，如果確定空濾和化油器混合比沒有問題，可以在收油門減速時，再適當回一下油門，或者不要一次把油門全部放掉，試著逐漸減速或不完全放掉油門滑行，這樣一般會有所緩解，這與化油器的性能也有一定關系。
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檢查下化油器的油平面，是否過高，化油器的三角針是否封的住油。摩托車排氣不順暢一樣會導致悶油，解決辦法就是把化油器油平面調整到正常水平。更換空氣濾芯，把火花塞的間隙調整到60絲左右，怠速調整到每分鐘1500轉以上。高速行駛時如果收油門減速較快，有可能會造成混合氣短時間變濃，造成加不上油門，如果確定空濾和化油器混合比沒有問題，可以在收油門減速時，再適當回一下油門，或者不要一次把油門全部放掉，試著逐漸減速或不完全放掉油門滑行，這樣一般會有所緩解，這與化油器的性能也有一定關系。
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