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      飛機上氧氣從哪里來

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      飛機上氧氣從哪里來

      飛機氧氣主要來自飛機發動機的壓縮機。通過發動機的扇葉,先將空氣引進發動機,然后利用內部的壓氣機將空氣進行多重壓縮,再通過空調系統,對壓縮的空氣進行過濾、調節溫度等,最后輸送到機艙,保證艙內的空氣流通。飛機上還配備了應急氧氣供應系統,便攜式的氧氣瓶和氧氣面罩,能短暫地應對突發情況。
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      導讀飛機氧氣主要來自飛機發動機的壓縮機。通過發動機的扇葉,先將空氣引進發動機,然后利用內部的壓氣機將空氣進行多重壓縮,再通過空調系統,對壓縮的空氣進行過濾、調節溫度等,最后輸送到機艙,保證艙內的空氣流通。飛機上還配備了應急氧氣供應系統,便攜式的氧氣瓶和氧氣面罩,能短暫地應對突發情況。

      大家都知道,飛機飛行的高度越高,空氣中的壓強越大,氣壓也會越來越低,緊接著可供人們呼吸的氧氣也會隨之減少。但是,氧氣對于飛機里的機組成員和乘客來說,卻是必不可少的。那么飛機中的氧氣是哪里來的?一起來看看吧。

      萬米高空雖然空氣稀薄,但也只是空氣的密度小、只要把這些稀薄的空氣壓縮到正常密度,再經過空調調節溫度,就可以釋放到客艙里供乘客呼吸。因此飛機上的氧氣主要來自飛機發動機的壓縮機。

      具體原理為:通過發動機的扇葉,先將空氣引進發動機。接著,利用內部的壓氣機將空氣進行多重壓縮,原來稀薄的空氣經過壓縮機一壓縮,就變得“充實無比”了。然后,飛機上的空調系統,會對壓縮的空氣進行過濾、調節溫度等工作,最后再輸送到機艙,這樣就保證了機艙內的空氣流通,使乘客隨時能呼吸到新鮮的空氣。

      此外,為了保證飛機內乘客的安全,除了壓縮機提供氧氣之外,飛機上還配備了應急氧氣供應系統。當客艙內發生失壓等各種意外情況時,便攜式的氧氣瓶和氧氣面罩會立即下落到乘客的位置處,以便乘客能夠在第一時間內拿到氧氣瓶和氧氣面罩。

      但是,這種應急氧氣供應系統只能短暫地應對突發情況。一般來說,便攜式氧氣瓶和氧氣面罩能夠給人體提供氧氣的時間大概在10到20分鐘左右,它們并不能長時間地給人體供應氧氣。因此,當飛機真的遇到一些意外情況的時候,為保證機組人員和各位乘客的安全,還是需要盡快想一些其他的解決方法下落到地面上。

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      飛機上氧氣從哪里來

      飛機氧氣主要來自飛機發動機的壓縮機。通過發動機的扇葉,先將空氣引進發動機,然后利用內部的壓氣機將空氣進行多重壓縮,再通過空調系統,對壓縮的空氣進行過濾、調節溫度等,最后輸送到機艙,保證艙內的空氣流通。飛機上還配備了應急氧氣供應系統,便攜式的氧氣瓶和氧氣面罩,能短暫地應對突發情況。
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