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      輪胎三條溝和四條溝哪個抓地力強

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      輪胎三條溝和四條溝哪個抓地力強

      輪胎三條溝的抓地力會比四條溝的強，輪胎溝的數量越多輪胎的抓地力就會越差，因為凹槽都是鏤空的，這樣輪胎與地面的接觸面積就會減少，抓地力就會出現明顯不足。輪胎除了有縱向凹槽以外，車胎上還會設計橫向凹槽，兩者相結合的方式，這樣就會增加很強的摩擦力了，汽車行駛起來也會更穩定。
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      導讀輪胎三條溝的抓地力會比四條溝的強，輪胎溝的數量越多輪胎的抓地力就會越差，因為凹槽都是鏤空的，這樣輪胎與地面的接觸面積就會減少，抓地力就會出現明顯不足。輪胎除了有縱向凹槽以外，車胎上還會設計橫向凹槽，兩者相結合的方式，這樣就會增加很強的摩擦力了，汽車行駛起來也會更穩定。

      輪胎三條溝的抓地力會比四條溝的強，輪胎溝的數量越多輪胎的抓地力就會越差，因為凹槽都是鏤空的，這樣輪胎與地面的接觸面積就會減少，抓地力就會出現明顯不足。

      輪胎除了有縱向凹槽以外，車胎上還會設計橫向凹槽，兩者相結合的方式，這樣就會增加很強的摩擦力了，汽車行駛起來也會更穩定。

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      輪胎三條溝的抓地力會比四條溝的強，輪胎溝的數量越多輪胎的抓地力就會越差，因為凹槽都是鏤空的，這樣輪胎與地面的接觸面積就會減少，抓地力就會出現明顯不足。輪胎除了有縱向凹槽以外，車胎上還會設計橫向凹槽，兩者相結合的方式，這樣就會增加很強的摩擦力了，汽車行駛起來也會更穩定。
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