現在來看,車內瀝青使用的多為石油瀝青,使用石油瀝青沒什么問題,如果不達標就會有危害。
中國市場在售車輛的90%以上的阻尼片使用的是瀝青或瀝青基材質。主要是為了起到減少噪聲、減少震動的作用。
它們緊貼著車身的鋼板壁上,大概有八到十二處,多位于封閉的汽車駕駛室內,總面積約3平方米,瀝青的總用量大約為十公斤。
迄今為止全球并未有任何法規,命令禁止瀝青材料在汽車中的使用。全世界也沒有明確的立法去制止使用瀝青阻尼片的使用,那么是為什么呢?
還是由于石油瀝青的特點,它是原油蒸餾后的殘渣。特點如下:溫度穩定性較高、氣候穩定性較好、對人體有害成分較少、味道輕。
瀝青阻尼板除了上邊說的,另外一個作用就是就是增加強度。當前其實車輛的鋼板并不厚,大面積使用就會非常容易導致變形,在鐵皮上面加了這個石油瀝青阻尼片,實際上顯著增加鐵板的強度。
是否有害并不能一概而論,擔心的話還是去買個空氣檢測儀檢測一下最實在。對于瀝青阻尼片這個現象還需要理性看待。