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r擋是倒車擋的意思，如果要倒車，需要掛入r擋。
自動變速箱都是有p，r，n，d四個擋位的，這四個擋位分別是駐車擋，倒車擋，空擋，前進擋。
有些自動變速箱還有s擋，m擋，l擋。
m擋是自動變速箱的手動模式，掛入m擋后，駕駛員可以通過換擋桿或換擋撥片來加擋或減擋。
s擋是運動模式，掛入s擋后，發動機的運行模式和變速箱的換擋邏輯都會改變。
掛入s擋后，即使不踩油門，發動機的轉速也會維持在3000轉每分鐘左右，此時變速箱也會保持在比較低的擋位上，這樣在踩下油門后，車子有更快的動力響應速度。
掛入s擋后，變速箱會推遲換擋時機，直到發動機轉速到達紅線區域后，變速箱才會升擋。
l擋是低速擋，這個擋位可以在上坡和下坡時使用。
在下一些比較長比較陡的坡道時，可以掛入l擋，這樣汽車可以利用發動機制動來降低速度。如果在這種坡道時只依靠制動系統減速，那制動系統可能會出現過熱失靈的現象，這樣是非常危險的。
在上一些比較長比較陡的坡道時，也是可以使用l擋的，這樣可以讓汽車順利爬坡。
