國五國四的區別
國五國四的區別
國五國四的區別是：國五在氮氧化物方面的管控比國四嚴格，國五規定出排放限制的數據為25%。國五標準汽油的含硫量上限為50mg，國四標準汽油的含硫量上限為10mg。同時需要注意的是新標準國五還新增了許多不同的項目，除了甲烷以外，碳氫化合物和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度PM有檢測標準，超出上述的標準就會進行處罰，這是對汽車生產企業的要求，對環保很有好處。
導讀國五國四的區別是：國五在氮氧化物方面的管控比國四嚴格，國五規定出排放限制的數據為25%。國五標準汽油的含硫量上限為50mg，國四標準汽油的含硫量上限為10mg。同時需要注意的是新標準國五還新增了許多不同的項目，除了甲烷以外，碳氫化合物和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度PM有檢測標準，超出上述的標準就會進行處罰，這是對汽車生產企業的要求，對環保很有好處。
國五國四的區別是：國五在氮氧化物方面的管控比國四嚴格，國五規定出排放限制的數據為25%。國五標準汽油的含硫量上限為50mg，國四標準汽油的含硫量上限為10mg。同時需要注意的是新標準國五還新增了許多不同的項目，除了甲烷以外，碳氫化合物和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度PM有檢測標準，超出上述的標準就會進行處罰，這是對汽車生產企業的要求，對環保很有好處。
國五國四的區別
國五國四的區別是：國五在氮氧化物方面的管控比國四嚴格，國五規定出排放限制的數據為25%。國五標準汽油的含硫量上限為50mg，國四標準汽油的含硫量上限為10mg。同時需要注意的是新標準國五還新增了許多不同的項目，除了甲烷以外，碳氫化合物和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度PM有檢測標準，超出上述的標準就會進行處罰，這是對汽車生產企業的要求，對環保很有好處。
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